サニトラ(前期)ブレーキマスターシリンダーオーバーホール サニトラのブレーキが全然効きません。ちょっとしたスロープで止まっていると、ブレーキ踏んでいても前に転がりま す。以前フロント右のホイールシリンダーをオーバーホールしたのですが、今回はマスターシリンダーと4輪全てのホイ ールシリンダーをオーバーホールします。まずはマスターシリンダーから始めます。

とりあえずブレークフルードをこぼしたくないので、オイルポンプ(DIYショップなどに売ってるオイルチェンジャー)で フルードを抜きました。ブレーキフルードをこぼしたままにしていると、塗装など、色々なものを破壊していくので恐 ろしいです。その後、ブレーキペダルについているクリップ、ピンを外し、ブレーキぺダルへのリンケージを外しまし た。それからブレーキパイプ、配線を外せば後はマウンティングボルトを外し、マスターシリンダーを外します。ブ レーキパイプを外すときは、フィッティングをなめないように、気をつけて下さい。また、マスターシリンダーの マウンティングボルトを外すときはボディとマスターシリンダーの間の金属ガスケット(プレート?)に注意して下さ い。上下2ピースで、何かの隙間に落としてしまうと厄介です。

マスターシリンダーが外れたら、分解清掃します。シリンダー内部はホーニング器具をドリルの先に付けてホー ニングします。ホーニング終了後は再度きれいに清掃します。中身のピストン部分を取付ける際は、ブレーキフルード を貼付して組み付けたほうが良いと思います。リリーフバルブにはドラムブレーキ用、ディスクブレーキ用と種類があ りますので、注意して下さい。車体に取付ける際には、金属ガスケットに注意して下さい。液体ガスケットでマスター シリンダー側に付ければ、楽に作業できます。

クリップを外して、ピンを抜きます。	配線を外します。

上下2つのナットを外して、マスターシリンダーを 外します。	マスターシリンダーが外れました。これから清掃 します。

マスターシリンダーを分解し、清掃して行きます。	オーバーホールキットに入っている部品です。

マスターシリンダーの下側です。	マスターシリンダーの中身は、こんな順番で 入っています。

下側はこんな感じです。	分解、清掃後、ホーニングを行い、部品を組み 付けて完成 です。